Veröffentlicht am Udo Freialdenhofen

Lkw-Maut auf allen Bundesstraßen multimedial erklärt

„Die Lkw-Maut heute und in Zukunft“ heißt das Webspecial von Toll Collect. Das Webspecial informiert multimedial über die deutsche Lkw-Maut von heute und die Weiterentwicklung für die geplante Lkw-Maut auf allen Bundesstraßen.  Weiterlesen ›

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Veröffentlicht am Claudia Steen

1.000.000ste On-Board Unit für die Lkw-Maut eingebaut

Heute wurde die 1.000.000ste On Board-Unit (OBU) für die Lkw-Maut eingebaut. Das Fahrzeug, in dem die Jubiläums-OBU zukünftig die Lkw-Maut automatisch erheben wird, kommt von MAN Financial Services-Rental. Weiterlesen ›

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Lkw-Maut ab 10. Oktober ab 7,5-Tonnen Veröffentlicht am Stephanie Kunert

Leichter Einbau der OBU für einfache Lkw-Maut

Wer Lkw-Maut zahlen muss, ist mit einer OBU gut bedient: einfach einbauen lassen und losfahren. Mit einer Werksvorrüstung für die OBU geht das noch schneller und kostengünstiger. Weiterlesen ›

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Veröffentlicht am Claudia Steen

Mehr Kontrollbrücken für die Lkw-Maut auf Bundesstraßen – stimmt das?

Seit dem Mautstart im Jahr 2005 hat sich einiges geändert, denn Toll Collect erhebt mittlerweile auch auf ausgewählten Bundesstraßen die Lkw-Maut. Aber wie funktioniert dort eigentlich die Kontrolle der Maut? Und sind dafür Kontrollbrücken erforderlich? Weiterlesen ›

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Kontrolle Lkw-Maut Veröffentlicht am Redaktion

Update für die Kontrolle der Lkw-Maut

Ein sichtbarer Anhaltspunkt für die Kontrolle der Lkw-Maut in Deutschland sind insgesamt 300 Kontrollbrücken auf den Autobahnen. Seit zehn Jahren kontrollieren sie zuverlässig und präzise die Mautpflicht, ohne den Verkehrsfluss zu stören. Durch die jetzt anstehende Erneuerung der Technik werden die Brücken effizienter und umweltfreundlicher. Der Toll Collect-Blog hat die Umrüstung einer Kontrollbrücke begleitet.

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Fakten Lkw-Maut Veröffentlicht am Redaktion

Fakten aus zehn Jahren Lkw-Maut

Das Mautsystem von Toll Collect wurde kürzlich zehn Jahre alt. Trotzdem ist es frisch wie am ersten Tag und fit für die Zukunft. Wie Toll Collect das unter Beweis stellt? Warum die Lkw-Maut modern ist und was mit den Einnahmen aus der Lkw-Maut passiert? Das zeigen einige Fakten aus zehn Jahren Lkw-Maut. 

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Veröffentlicht am Redaktion

Die Lkw-Maut ist veraltet – stimmt das?

Ein Mythos rund um die Lkw-Maut von Toll Collect lautet, das System sei veraltet. Aber was passiert hinter den Kulissen, um das System laufend zu aktualisieren? Wie hält Toll Collect das Lkw-Mautsystem auf dem Stand der Technik? Und warum ist das System von Toll Collect sogar dem von anderen Mautbetreibern ein Stück voraus?

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Überwachung durch die OBU? Veröffentlicht am Redaktion

Überwachung durch die OBU – stimmt das?

Dass die OBU ein Überwachungssystem für Lkw-Fahrer darstellt, ist ein weit verbreiteter Maut-Mythos. Aber was tut die On-Board Unit von Toll Collect, kurz OBU, wirklich? Welche Daten erhebt und speichert die Toll Collect-OBU? Und was passiert damit? Weiterlesen ›

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Veröffentlicht am Redaktion

Neue Tarife für die Lkw-Maut

Seit dem 1. Januar 2015 gelten für die Lkw-Maut in Deutschland neue Tarife. Jetzt werden die Kosten für die Luftverschmutzung, die ein Lkw verursacht, in die Maut mit einberechnet. Die Höhe dieses Anteils ist abhängig von der Schadstoffklasse. Eine weitere Neuerung ist die Einführung eines Tarifs für die Schadstoffklasse 6. Weiterlesen ›

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DIN-Schacht mit OBU im Lkw Veröffentlicht am Redaktion

Das Maut-ABC: Was hat ein DIN-Schacht mit der Lkw-Maut zu tun?

Obwohl es der Name vermuten lässt: Ein DIN-Schacht hat mit dem A4-Papierformat wenig zu tun. Aber worum handelt es sich bei einem DIN-Schacht dann? Und in welchem Zusammenhang steht er mit der On-Board Unit von Toll Collect, kurz OBU? Weiterlesen ›

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